Kísérleti jelleggel kezdte használni a Magyar Közút azokat a gyomgátló tárcsákat, amelyekkel a szalagkorlátok, vezetőoszlopok és közúti jelzőtáblák körüli kézi kaszálást csökkentenék. Az első, nettó mintegy 500 millió forintos beszerzés után azonban úgy írtak ki egy újabb, 900 millió forintos közbeszerzést, hogy az összes korábban megvásárolt eszközt még nem helyezték ki, és a társaság szerint is csak néhány év múlva lehet részletesen értékelni a megoldás tartósságát és hatékonyságát.
Mi ez és mire jó?
Mi is az a gyomgátló tárcsa? „Ez egy kör alakú, UV-álló, újrahasznosított műanyagból készült tárcsa, amelyet elsősorban szalagkorlátokra, vezetőoszlopokra és közúti jelzőtábla tartóoszlopokra lehet felhelyezni. Az eszköz a tartóelem körüli talajfelszínt lefedi, elzárja a fényt az alatta növő növényzettől, miközben a felmelegedő felület sem kedvez az új hajtások fejlődésének, így csökkenti vagy megakadályozza a fű és más növényzet visszanövését. Az elképzelés szerint így kevesebb kézi kaszálásra és kevesebb, forgalom mellett végzett fenntartási munkára van szükség” – mondta el Király Kitti, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. koordinációs főmunkatársa a Zöld Hangnak. S hogy miért van ezekre szükség?
„Az országos közutak fenntartásának egyik legnagyobb kockázata, hogy számos feladatot közvetlenül a forgalom mellett kell elvégezni, még akkor is, ha a munkaterületeket minden esetben elkorlátozzák és forgalomtereléssel biztosítják” – áll a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Zöld Hanghoz eljuttatott válaszában. A Társaság álláspontja szerint ezért minden olyan megoldás indokolt lehet, amely csökkenti az élőmunka jelenlétét a kiemelten veszélyes utak környezetében, tekintettel arra, hogy az elmúlt huszonhat évben 23 közútkezelő vesztette életét munkavégzés közben figyelmetlen vagy szabálytalanul közlekedő járművezetők miatt. Ezért kezdte meg a gyomosodásgátló eszközök alkalmazását a Közút.
Kedvező nemzetközi tapasztalatok
“A nemzetközi tapasztalatok alapján az ilyen típusú megoldások hosszú távon költséghatékonyabbak lehetnek, mivel csökkentik az utólagos kézi kaszálás szükségességét, ezáltal mérséklik a munkaerő- és üzemeltetési költségeket, valamint hozzájárulnak a biztonságosabb munkavégzéshez is” – vélik a közútkezelőnél.
A Magyar Közút szerint az ilyen típusú megoldások Európában – különösen a DACH-régióban és Franciaországban – már alkalmazott gyakorlatnak számítanak. Máshol, főképp a dél-európai, közép-kelet-európai országokban épp a magas kezdeti költségek miatt egyelőre maradnak a kézi fűnyírásnál.
Mennyibe kerül?
2025-ben a Magyar Közút nyílt közbeszerzési eljárást folytatott le, amelyre egyetlen ajánlat érkezett. Ezt a Villa Deco Építő Kft. nyújtotta be, és nettó mintegy 500 millió forint értékben kötöttek szerződést. Ennek keretében országosan összesen 179 500 darab gyomosodásgátló tárcsát szállított le a Magyar Közút telephelyeire nettó 2 785 forintért darabját.
Kísérleti jellegű alkalmazás, de már kiírták az újabb közbeszerzést
“A nyári üzemi kaszálások megkezdődtek, eddig kedvezők a tapasztalataink, azonban csak néhány év elteltével fogjuk tudni részleteiben elemezni az eszköz hatékonyságát és időjárásállóságát. A gyomosodás gátló eszközök alkalmazását a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kísérleti jelleggel kezdte meg, a magas élőmunka ráfordítással járó kiegészítő kézi kaszálást igénylő helyek üzemeltetési feladatainak mérséklése érdekében” – jelezte Király Kitti, a Közútkezelő koordinációs főmunkatársa. „Az eszközök felhasználási helyéről a mérnökségek döntöttek. A tényleges kihelyezése azóta is folyamatosan zajlik szakmai megfontolások és a feladattervi keretek szerint, elsősorban olyan helyeken, ahol a szalagkorlátok, vezetőoszlopok és közúti jelzőtábla tartóoszlopok környezetének fenntartása jelentős kézi munkát igényel” – mondta a Magyar Közút koordinációs főmunkatársa. “A 179 500 darab eszközből eddig 96 000 darabot helyeztek ki, további 83 500 darab telepítése jelenleg is folyamatban van.”
A Magyar Közút ugyanakkor azt is közölte, hogy az eddigi tapasztalatokra alapozva, újabb közbeszerzési pályázatot írtak ki. Bár nem telt el egy év sem, hogy kiderüljön tényleg hatékony és időjárásálló a kísérletben használt eszköz, sőt még ki sem helyezték az összeset, immáron egy 900 millió forintos pályázat is folyamatban van.
A Magyar Közút újabb uniós eljárásrend szerinti nyílt közbeszerzést írt ki gyomosodásgátló eszköz beszerzésére, amelyet 2026. február 18-án hirdettek meg, az ajánlattételi határidő pedig 2026. március 23. volt. Az új beszerzés tervezett értéke nettó mintegy 900 millió forint. Az ajánlattételi szakasz lezárult, az eljárás jelenleg bírálati szakaszban tart.
