
A koronavírus második hulláma még nagyobb kárt okozhat az autógyártóknak
A második hullám intézkedései további 300 ezer autóval csökkentik az új autó eladásokat Európában.
A második hullám intézkedései további 300 ezer autóval csökkentik az új autó eladásokat Európában.
A szokatlanul magas számok mögött a forint gyengülése áll.
A felmérés szerint a megkérdezettek 26 százaléka vásárolna hibrid hajtású gépkocsit, kilenc százalékuk elektromost, nyolc százalék dízelüzeműt.
Egy kutatás szerint minél több autó van egy háztartásban, annál jellemzőbb, hogy a gépkocsit elsődlegesen munkavégzés miatt használják.
A MÁV-START szerint átlagosan 75 százalékkal kevesebb szén-dioxid-kibocsátást jelent, ha személyautó helyett vonatozunk.
A tervezők és az ilyen ötleteket támogató politikusok szerint ez növeli az életminőséget és a biztonságot, közben viszont számos autós veszélyben látja szabadságát.
A negyedik negyedévben Ciprus kivételével minden uniós tagállamban nőtt az alternatív hajtású autók forgalomba helyezése.