Az ukrán-magyar határszakaszon 6768 ember lépett be szombaton Magyarországra, a román-magyar határon belépők közül pedig 6380-an nyilatkoztak úgy, hogy Ukrajnából érkeztek.
A gyanú szerint az asszony a gyámsága és gondozása alatt álló, most 13 éves fiú unokáját az elmúlt két évben rendszeresen fizikai (főként mezőgazdasági) munkára kényszerítette, a munkáért kapott pénzt pedig elvette a gyermektől.
A klímaváltozás miatt elkezdett felengedni a szibériai permafroszt, a világ legnagyobb természetes metántárolója. Kulcsfontosságú lenne megállítani vagy legalább fékezni a folyamatot, mert ha a szén-dioxidnál sokkal erőteljesebb üvegházhatású gáz ebben a mennyiségben a légkörbe jut, annak drámai hatása lesz a felmelegedésre.
A daganatos megbetegedések között egyre gyakrabban fordul elő a bőrrák. Az új megbetegedések száma körülbelül tíz évente duplájára emelkedik. A nyári időszakban ezért különös figyelmet kell fordítani az UV-sugárzás veszélyeire is.
A július 3-án bekövetkezett tragédiát a rendkívül magas hőmérséklettel magyarázzák. A tizenegy halott között két cseh állampolgár van, a többiek olaszok. Hét sebesültet továbbra is kórházban kezelnek.
Az 1978-as és az 1982-es világbajnokságon is részt vett. Kárpázatos játékával 1983-ban óriási érdemeket szerzett abban, hogy az Újpest a második legrangosabb európai sorozatnak számító KEK-ben a legjobb nyolc közé került.
Egyre szélesebb körben terjed az a – nyilvánvalóan minden tudományos alapot nélkülöző – tévhit, mely szerint az országos jégkármérséklő rendszer tehető felelőssé a Kelet-Magyarországon kialakult súlyos aszályért. A helyzet mára odáig fajult, hogy több generátorkezelő is halálos fenyegetést kapott.
A Greenpeace abban bízik, hogy a döntéshozók belátták, hogy ez az ésszerűtlenül nagy – 45 milliárd forintos – építkezés soha nem térülne meg, komoly természetvédelmi kárt okoz és társadalmi ellenállásba ütközik.
Szombaton az N19-es vonalon a barna színű, az N18-ason pedig a sárga színű példányát lehet kipróbálni. Ráadásul ez utóbbi egy igazi kuriózumnak számít, mert pótkocsis szerelvénnyel közlekedik, ami nagy ritkaság Budapesten. Az N19-es nosztalgiavillamost vasárnap is ki lehet próbálni, mellette pedig a magyar buszgyártás egyik büszkesége, a világ minden részére eljutott Ikarus 280-as típusú busz járja be az egykori 86-os busz vonalát.
Az új autóbuszok megfelelnek a legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak – Euro 6e dízel besorolásúak –, emellett kialakításukkal biztosítják az idősebb utasok, illetve a mozgáskorlátozottak vagy a babakocsival közlekedők igényeit.
