Hogyan látja a negyedik kétharmadot egy stratégiai elemző? Csillag Gábor levezetése annak az egyre népszerűbb vélekedésnek a cáfolata kíván lenni, miszerint a NER demokratikus választások által legyőzhetetlen. Az első rész az általános okokat járja körbe egy kis történeti kitekintővel.
Karácsony Gergely úgy fogalmazott: főleg az elmúlt egy évben drámaian nőttek a közösségi közlekedéssel kapcsolatos költségek, egekbe szöktek az energia- és üzemanyagárak, a főváros ennek ellenére nem emel. Nem emelnek árat, mert nincs az az áremelés, amely megoldaná a budapesti közösségi közlekedés finanszírozási problémáit.
Ő szerkesztette az első lengyel-magyar szótárt, a Varsói Egyetem második világháború előtti utolsó magyar lektora volt. 1939-ben tartalékos századosként bevonult a lengyel hadseregbe, szovjet fogságba esett. 1940 tavaszán, a sztarobjelszki fogolytábor 3740 tisztjével együtt a Belügyi Népbiztosság (NKVD) Harkivban kivégezte.
A 27 féle parkolási zóna helyett átlátható, 4 zónatípusból álló egységes parkolási rendszert vezet be Budapest. Cél, hogy az autóval közlekedők könnyen értelmezhető zónarendszert használhassanak, az egységes rendszerhez megújuló információs rendszer is tartozik majd. Az új díjazás a közterületi parkolóhelyeken az autók gyorsabb cserélődését, így a parkolóhelyek jobb kihasználását célozza.
Barabás Richárd: épületenergetikai felújításra 200 milliárd forintot, vízügyi közmű-rekonstrukcióra 50 milliárd forintot, környezeti kármentésre pedig 30 milliárd forintot fordítanának.
A Főváros szerint a kormányhivatal eljárása során érdemi konzultációra nem került sor, a Főváros legfontosabb észrevételeit az engedély megadásakor nem vették figyelembe.
A politikus szerint sokan gondolják úgy, hogy az apáknak járó ötnapos, ikrek esetében hétnapos pótszabadságot meg kell duplázni.
Folytatják a Széchenyi tér tervezését, amely a megújuló Lánchíddal együtt a 150 éves Budapest történelmi nagyszerűségéhez méltó és egyszersmind igazi 21. századi zöld köztér lehet.
Miközben az Orbán-csomag megszorításai ezermilliárdos terheket raknak a magyar családok vállára, a multinacionális nagyvállalatokat továbbra is felmentik a közteherviselés alól.
Kedd reggel egy kisbuszban felejtették, csak délután találtak rá.
